日月潭環潭自行車道－向山&月潭段
https://www.sunmoonlake.gov.tw/
地址：南投縣魚池鄉中山路
電話：049-2855668
開放時間：09:00-17:00（如遇特殊狀況，請參考官網公告）
／遊客中心／水上自行車道／永結同心橋／月牙灣／水社壩／日月潭新八景／
來到日月潭國家風景區，除了到碼頭坐船遊湖外，還有另一種簡便遊湖的方式（不要說是開車繞一圈
），就是騎單車環潭繞一圈。目前日月潭自行車道區分有向山段、月潭段、水社段、依達邵段、松柏崙段，另有一條挑戰級的潭南段，主要的「環潭」車道則是向山、月潭、水社、依達邵、松柏崙等五段，沒有過騎單車環潭的經驗者，可以向山段開始；這回騎單車環湖的走的就是向山段，外加一半的月潭段，啟程經過落羽松-水上自行車道-水社壩-永結同心橋-向山遊客中心-月牙灣，至月牙灣後原途返回，來回時間剛剛2小時（電動車），美景多多，照片也多多，一起來看看吧！
想要來一趟自行車之旅，首先要做的就是租車！
水社綜合商場、向山遊客中心都有單車服務站，在水社碼頭附近停車不是那麼方便，雖然有中興停車場，碰上假日遊客人潮多，停車還是會有需要等待、找位的狀況。
反正需要租車，就鄰近找了一家可以「租車就免費停車」的水社租車。
全人力的腳踏車，租用時間是3小時；有用電的腳踏車，租用時間是2小時，有特別叮嚀：逾時10分鐘的規定。看了一下費用表，沒有便宜哩～如果出遊前就有計畫要騎單車環潭，還是自帶腳踏車好了
我家老爺有帶小摺自行車，所以我們租了二部電動車（
怕沒體力、腳力，電動車是最簡便的）。
店家指著路線圖（上圖紅色路段）講解起點和終點，說玩注意事項後，就準備啟程了～（有工作人員會引導至自行車道的起點）
日月潭環潭自行車道-向山段：由水社至向山遊客中心，兩個重要休憩點連成一線，全長約3.4公里。
環湖起點，拍一張，出發GO~
現在日月潭很流行SUP立槳體驗活動，環潭自行車道沿途有看到相關的設備。
老天不下雨，日月潭又陷入乾枯的狀態，儘管沒有去年那麼嚴重，看到日月潭乾旱的樣貌還是令人心驚驚，平日還是要學著節約用水才好，不論是否處在缺水季。
自行車道兼人行道上有座賞景觀鳥台，過了這觀景台就進入落羽松林路段。
雖不是橘紅的落羽松季節，枯松也有枯松的美感，來一張記錄照。
往常日月潭落羽松多會在11月初變黃，11月底由黃轉紅，純賞日月潭落羽松，可安排的時節從11月中至隔年1月。
兒子第一次騎電動自行車，超興奮著，和一路騎小摺的老爺比起來，相當的輕鬆愉快~
上圖是女兒視角的落羽松林（iPhone 7+拍攝）
繞出落羽松林區後即將進入環潭自行車道向山段中最貼近水面的區段（自行車道架在水面上），全長約0.4公里是臨水而行，繞過住家與商店，官方稱之日月潭的「水上自行車道」，Google地圖上則是標註「湖畔自行車道」。
枯水期，潭泥裸露，雖美卻心驚。
在進入水上自行車道前有一小平台，可看見水上自行車道與現實潭面相距一大段高度。
再靠近一些看，缺水的乾枯貌，不由的感到一股荒涼。
原在潭面上浮現的綠景已赤裸裸的展現在遊客眼前～
這棵樹，我稱「日月潭生命之樹」；Google地圖中則是有人標註「日月潭水中樹」。
（上圖摘自日月潭國家風景區官網）對照一豐水期的潭景，日月潭還是豐水期較美麗，「水上自行車道」是日月潭新八景，也是環潭自行車道中最美的一段。
過了水上自行車道再回頭望，遠方落羽松林還是好迷人，發現日月潭靈驗有名的月老廟～龍鳳宮竟在落羽松林附近！
上圖＆以下是女兒視角的水上自行車道風景（iPhone 7+拍攝）
我覺得她的重點是日月行館
哇～透過她的視角，龍鳳宮輪廓看得更明顯了。
這是要拍枯樹，還是要拍日月潭教師會館，似乎前者的機率比較大。
過了水上自行車段後即將進入日月潭新八景之一的「水社壩」，沿途有休憩的涼亭座椅，走累、騎累都可以歇息片刻，也是拍照取景的好地方。
水社壩在哪裡？很簡單，只要看到自行車道變成木棧道，所有車輛通通禁騎，一律只能牽車步行通過，就是水社壩（水社壩堰堤公園）了。
水社壩是守護日月潭唯一的出口，為疏通日月潭與明潭之間的水量所建，慢步棧道，滿眼的青山綠水，應多感謝水社壩的存在。
看到日月潭三個字的石頭時，一定要停下來，欣賞日月潭風光之餘，別忘拍張照，記錄日月潭的瞬間美景。
眺望遠處，慈恩塔就立在山頭上，層層山嵐如潑墨畫般令人流連忘返，怪不得「水社壩」能入選日月潭新八景。
女兒視角的水社壩風景。
水社壩一段不算長，景致開闊，不過因為與公路並行，存在許多危險，基於安全考量，水社壩棧道與公路間已架起鋼管護欄。
過了水社壩後，往下一停靠站前進。
順著車道來到了出水口觀景台，很自然的停了下來，看看眼前的層層潑墨山脈，平台旁立有解說牌，述說著青龍山脈的傳說。
騎自行車在出水口觀景台處，可以遠看位在日月潭中的「拉魯島」，日月潭新八景之一（向山遊客中心也可以遠眺拉魯島）。
（上圖摘自日月潭國家風景區官網）象徵龍珠的拉魯島，是當地邵族的祖靈地，遊客不能登島，現在只有坐船遊潭時會順邊繞過介紹。
女兒視角的拉魯島
離開出水口觀景台，往下一站前進，向山遊客中心就在不遠處了～
「永結」＆「同心」兩座橋，以安全為考量，人車分道，是自行車及行人專用橋，鄰近向山遊客中心，騎過了永結＆同心橋，就抵達向山遊客中心，環潭自行車道向山段的終點。
永結橋標的超明顯，不想知道都難，光看這雙心的設計，甜蜜蜜，很吸引情侶、新人取景拍照。
鋼構的永結橋，主拱橫跨越約45公尺的潭面，橋長約54公尺，寬3公尺，在設計上考量自行車騎乘的流暢性，提供自行車騎士能順應流暢弧形橋面穿越跨越山溝，主拱與橋面板中心間有2.5公尺的偏心，造成橋鋼構在視覺上有扭曲的流動感。
同心橋設計構想起於日月潭邵族四手網隻造型，兩主要鋼拱交叉成X型，以H型的鋼樑做為面板下的主樑，拱樑間以鋼索加強強度。
以白色橋樑為主體的同心橋，鄰近向山遊客中心的婚紗廣場，也是拍攝婚紗取景的熱門景點。
在永結&同心橋的東邊有一座紅色基底的橋身相互輝映，不確定是哪一座橋，Google地圖上標註的是「山明橋」。
（上圖摘自日月潭國家風景區官網）能俯瞰日月潭的湖景與婚紗廣場落羽松林的永結同心橋，也是日月潭新八景之一。
向山遊客中心的造型設計特殊出名，景觀視野極美，同時入選為日月潭新八景之一。
繼永結＆同心橋後，環潭自行車道來到了婚紗廣場，網路上也有人稱為水濱婚紗廣場。
就在向山遊客中心旁，利用植栽造景擺設出雙愛心形花圃，一旁又有日月潭自然景色和落羽松的美景，常吸引新人到此拍攝婚紗，故而才取名婚場廣場的吧。
青山綠水任悠遊，向山段確實的終點應是10米高懸臂式向山眺望平台，已來過向山遊客中心二、三回，就是還沒到向山眺望平台上...看來還有機會再訪。
繞過向山遊客中心，開始月潭段自行車旅程。
環潭自行車道月潭段是以向山遊客中心為起點，往南沿著月潭南岸，經月牙灣、頭社壩至環潭一號隧道口止，全長約3.4公里。
我們自行車旅程的終點是月牙灣，恰似只有行經一半的月潭段，從向山到月牙灣之間，較無令人驚豔的景緻；途中有一立槳的訓練地，似乎日月潭多數SUP立槳的體驗廠家都聚集在此處，也成了月潭段上的另一道風景。
騎過的一大彎道後持續前進，似乎繞了一個圓，到底月牙灣在哪裡？還沒看到租車業者說的那座階梯，終點應該還沒到，此地視野真好，先中途休息一下。
一旁有其他的遊客可能是有聽到我的碎碎念，很貼心的告訴我說:「這裡就是月牙灣！」
月牙灣、月牙灣，月牙灣灣～已經到了啦！
預定的終點站未到，繼續前進，經過一片樟樹林。
猛然發現月牙灣的自行車道護欄上都是彎月牙的造型，這也能算是此段自行車道的特色吧！
在樹蔭相伴下，終於看到月潭段的斜坡樓梯，也是我們今日自行車道遊的終點站，看了一下時間，從自行車道起點出發到終點目的地，共花了90分鐘。
看一下月潭段的看板，此地差不多就是一半吧！
拍拍照記錄一下，日月潭環潭自行車體驗遊～圓滿成功！準備原路返回～
來程一路走走停停、看景、拍照花了90分鐘，回程幾乎就沒再多停留，只花30分鐘回到租車處了，二小時的租借時間應該是有統計算出來的數值吧！
日月潭就和阿里山、溪頭、太魯閣一樣都值得一訪再訪，儘管是一樣的風景，感受多少會有所差異，若是初次來到日月潭，體驗坐船遊湖還不如來一趟環潭自行車道之旅，除了可以欣賞日月潭的湖光山色外，騎單車（電動車外）還能健身，一舉數得（我家老爺騎車騎到汗流浹背，喘吁吁
）。
以上，分享推薦給大家嘍～
2023-02-28 Jay@14Y7M & Jolin@10Y4M
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