特富野古道（水山古道）
地址：嘉義縣阿里山鄉
電話：05-2787006
／免申請／免門票／芬多精森林浴／森鐵步道／
年中前往「達娜伊谷」時有看到「特富野」的指標，當時妹婿笑著說：「走阿～一起來去特富野。」當時車子正下山谷繞阿繞的，繞到我頭昏昏腦鈍鈍，很直接的「謝絕推銷」，只是，人生阿～什麼時候會想轉個彎走都是說不準的，同一年的年終，我們家就解鎖了特富野
。
感謝身邊有這麼多好友一同陪著來去山林優遊，回頭看這半年的旅遊行程，發現自己都是在山林中遊走，從這座山玩到那座山，又從那座山走到另一座山，在森林中深呼吸、享受芬多精、負離子，療癒身體，和我們一起來一趟身體療癒之旅吧！
特富野古道，舊稱水山古道，位於嘉義縣阿里山鄉，原為鄒族人早年開闢的獵徑，同時也用於通婚、探親或與異族交戰的道路。日治時期古道後段改建成運送林木的「水山線」鐵路，至今仍留有許多鐵道遺跡。（資料引用自：交通部阿管處）
特富野古道全長有6.32Km，出入口有兩處，一處是嘉義阿里山鄉和南投信義鄉交界處的「自忠」，另一處則是從嘉義阿里山鄉「特富野部落」進入；
我們翻山越嶺的來到南投信義鄉，要從自忠進入特富野古道，信義鄉的界碑記錄一下。
在此處，向東眺望，可看玉山主峰、玉山北峰、北北峰的景色，地理視野極佳。
全程古道是沒有洗手間的，近幾年因應登山遊客需求，在兩處入口處附近設有廁所，抵達入口處後，務必先上完洗手間再出發，要不就得野放灌溉滋養山林了。
洗手間的對面就是信義鄉的界碑，也是遊覽車上下車的聚集地；後方黃色星星處即為登山入口處。
儘管二處出入口都設置了洗手間，仍是趕不上遊客的使用量，大排長龍著，因為處在山區中，此處的洗手間不僅水壓低、水量少，究竟有無沖水都讓人質疑著，出門在外大家也都將就著。
上完洗手間後，要回頭往後走，特富野古道的入口在後方，位雪峰派出所旁側，即「特富野的自忠入口」；雪峰派出所地處於自忠，常慣稱「自忠派出所」，目前已裁撤沒有駐守警員，建物由阿里山派出所管理，原址是當年的自忠車站舊址，地上鐵道軌跡都還保留著，水山線鐵道就是從派出所後面開始往山裡延伸。
自忠 舊名九欑仔頭，海拔約2280公尺。日治時期，隨阿里山林業開發而開始發展，以臺灣總督兒玉源太郎之名取為「兒玉」（こだま Kodama）；1951年10月27日，先總統 蔣公前往阿里山視察，於一制高點發現該地頗似抗日名將 張自忠的戰亡地，故以其名「自忠」命名該地，並沿用至今。（資料引用自：維基百科）
阿里山山區滋養著鄒族人，在此狩獵、生活、與大自然共生共存。相傳在上古時代，洪水淹沒了大地，鄒族的祖先遷居到玉山頂避難。等到大洪水退去後，大神才率領族人下山，並在特富野建立第一座「庫巴」（鄒語 kuba），族裡的長老相信，通往玉山的特富野古道，就是天神率領鄒族祖先下山的路徑。（資料引用自：林業保育署）
順著鐵道的軌跡，我們開始特富野古道的探險～
這一日的天氣很好，艷陽高照，大家紛紛將外套脫下，在入口處卻有陣陣寒風颳來，不著外套便覺寒冷著，遂將外套給穿上，走著走著又熱了，然後又將外套脫下
。
步道前段是平緩的，一看有鐵道鋪設便知道坡度必定不大。
碎石、枕木、鐵道是古道上主要的組合物，每100公尺就設有牌誌，掃圖可以知道所在地的座標。
沿途柳杉遍布，株株高聳蒼勁英挺著，走在一望無際美麗的柳杉森林中，腳步都輕快起來。
走過一彎處，遭砍筏的杉木橫躺錯落在林間，是合法的砍伐，還是山老鼠的作為呢？
我同女兒說：「你看，這棵樹的枝枒都是探向同一邊，知道是什麼原因嗎？」女兒睨了我ㄧ眼，似在嘲笑著我問了很白癡的問題，回答：「向陽阿。」
原來，孩子知道阿～媽媽一直當他們還是什麼都不懂的幼童。
往上看、往下探，全都是密布的杉林。
十分鐘過去，我們已來到600公尺處。
經過第一座橋 ，是鐵道橋，後續還會有幾座橋呢？
雖然海拔高，日正當中，走在林間很清爽。
在1Kｍ處有水山線鐵道的遺跡。水山線鐵道是昔日東埔線運材鐵道支線，隨著伐木時代結束而拆除，特富野古道目前仍可見部份鐵軌及斷橋，日前有修復部分較完整的步道供遊客行走，讓遊客從鐵道、棧橋見證往昔伐木歲月。
走著、走著，肚子餓了，就將準備的午餐拿出來填飽肚子，我們比較隨性，不要求非要有桌椅不可。
很快的就走到了2號木棧道，這古道裡的每一號橋梁都有通行10人的限制。
過了2號橋，就來到古道中唯一的一座涼亭處，很多人都會在此歇息片刻，此時已走完1.5Km，邊走邊看邊拍約歷時35－40分鐘。
至目前為止，都還是平坦好走的親子型步道。從涼亭離開有二條不同的道路，但殊途同歸，終會合併。
女兒發現岩邊的咬人貓，開始說著生物課上老師教導的知識，同時還說了姑婆芋。
特富野古道的前半段，雖然柳杉佔了大部分，但這一帶還有冰河孑遺植物，還是台灣特有種，可以沿途仔細找找。
- 距自忠入口約 15 公鐘步程可見台灣檫樹小族群分佈，台灣檫樹為第三世紀冰河時期的孑遺植物
- 在約1.5Kｍ處有一開闊的溪谷，山腰上有一株樹形壯碩的大樹--孑遺植物雲葉，又稱昆欄樹，俗稱山豬肉
女兒一路走著、走著，鐵道、枕木、碎石路，她說感覺有些無趣了~
來到1.8Km處，距離今日折返點只剩約一半的距離，繼續加油。
既然有些無趣了，那就先歇歇，摸摸樹幹，感受一下樹木的溫度吧！她說這樹幹摸起來真舒服，抱著也很舒服，筆直的樹幹就如衛兵駐立，迎接著熙熙攘攘的遊客。
聽到女兒姊妹伴的聲音了，停了一下下，等著好友。
這一回的特富野古道行，白兔四姊妹僅女兒和另一位參加，我們很珍惜著從幼兒園建立起的情誼。
有伴一起，手牽手、齊步走，旅程不再孤單。
雖然天氣好，地上沒有泥濘不堪，建議還是要著止滑、舒適的鞋子，這樣上下階梯也比較安全些。
2.2Kｍ處有一舊鐵道棧橋，都是印證曾經繁榮的伐木歲月。
有些棧道、橋梁尚未修復，拉起封鎖線，得改由旁側的替道道路前進。
好似在森林中搭建了一座空中步道。
替道道路旁側或有碎石幾許，年代久遠些的已佈上青苔，新興碎石（應是鋪設替代道路用）還光亮著。
前頭走過木棧橋、鐵道橋，來到第12座橋時，距離林班地界碑3.7Km處，近了。
抬頭望天，深深深呼吸~就要出運了。
終於走到3.7Km，也是此回特富野古道返回地，多數人皆會在此歇息、飲食，補充體力後再返回，或是繼續往下攻；愛護山林自然資源是大家的責任，古道中沒有設置垃圾桶，為維護山林的環境，垃圾務必隨身攜帶返回，只留美好回憶，不留垃圾！
步道從自忠入口至此，雖然有少許的階梯，大多數都是平緩好走的步道。
特富野古道全長6.3Km，從3.7Km過後就是真正通往特富野部落的道路，高低落差較大，是陡下的枕木階梯步道，度屬中級山步道，欲往下繼續挑戰的遊客要衡量自身體力。
若是原路返回，3.7Km~6.32Km去時陡下，回時爬升，非常的考驗體力&心肺功能，兒子年輕，跟著好友一起前進至4.5Km後返回，時間上恰好可以滿足我們停留的時間，4小時。
整齊優美的的柳杉人工林，是特富野古道最具代表性的林相景觀之一，但在優美林相的背後又隱藏著一段辛酸故事。
杉林中，總有被斷頭不腐的樹頭，那都是昔日砍筏的歷史痕跡。
臺灣的紅檜、扁柏木材材質耐久、具香味，可防蟲，因此深獲日本人喜愛。
在日據時代，日本人積極砍筏台灣的紅檜、扁柏，運送回日本做為神社的建材。
雖然日本人在砍筏的同時也新植了造林樹種（柳杉），因為是從日本吉野地區引進，所以又稱之為吉野杉或日本杉，時至今日，特富野的柳杉已成林，林間仍遺留著一株株檜木樹頭。
鐵道、棧橋、樹頭見證伐木歲月的歷史，在一片柳杉林中是強烈的對比。
檜木不死，生命雖自有出處，仍舊忍不住辛酸淚。
特富野古道不是只有鐵道、枕木和杉林，還有一股濃厚的人文氣息和豐富的自然生態景觀。
偶爾還能看到國鳥帝雉與藍腹鷴，只是我們很幸運～沒機會碰上。
特富野古道裡還有一股木頭香，不是檜木的香氣，也非杉林的味道，我不會形容那種侵入鼻腔裡的純正木頭香氣，總之，多深吸幾口氣總沒錯的。
走過特富野古道，應該不會有人說不值得，日後有機會，我們應該安排個阿里山二日遊，順便挑戰一下走完全程6.32Km，這樣時間運用會比較充沛些，
要鍛練腳力&體力。
特富野古道【自忠登山口至鐵道中止處、林班地界碑3.7Km，再原路返回自忠登山口】來回7.4Km，花費3~3.5小時，解鎖成功！
特富野古道和特富野步道（樟樹巨木群）是不同的，雖然都在阿里山國家公園一带，搞錯的也是烏龍一場唷。
2023-12-10 Jay@15Y5M & Jolin@11Y2M
留言列表
輕輕鬆鬆遊台灣 (19)